在废品回收圈里，有一种赚钱的方法是购买拍卖船只，拆解后卖废铁以及废旧机器。黑龙江人翟世武从事的就是废品回收行业。7月中旬，他拍下了湖北荆州一家拍卖公司挂出的非法采砂船，然而，接下来发生的事情，他怎么都想不到。本周的直播深一度来关注黑龙江人翟世武购买拍卖船舶的事。

黑龙江鹤岗市竞买人 翟世武：这事情我一生难忘。

来湖北荆州短短13天，翟世武瘦了10斤，让他难忘又难受的，是这艘停靠在湖南省岳阳市洞庭湖上的非法采砂船。7月17日，他通过阿里拍卖，以37万多元的价格拍下了这艘船。

黑龙江鹤岗市竞买人 翟世武：我买了之后就买了机票直接到岳阳看了这条船，当时我一瞅，这个船大概的重量就不够，因为相差很多。我就找了专门部门帮我测量，才知道这个船实际重量只有100吨左右，还不到100吨。

但拍卖页面里，作为标的物的这艘船舶，注明吨位为300吨。也就是说，翟世武认为，这艘船在拍卖页面上的吨位数，至少是实际重量的三倍。

黑龙江鹤岗市竞买人 翟世武：我找了很多拆船的老师傅，都告诉我了最多不超过100吨，我交了300吨的钱买了不到100吨的东西。

与描述的吨位不符，会有什么影响呢？原来，这种非法采砂船拍卖完后都要求现场拆解，以防止再次投入市场进行非法采砂。竞买人一般拍到这种非法船只后，都会进行拆解再卖废品，赚取中间差价。

黑龙江鹤岗市竞买人 翟世武：中间差价，我一共花了37万多，这个如果出100吨废铁的话，正常2200元一吨，它也就值22万，还有拆解的费用。300吨的船拆解，正常2200元一吨，正常是66万，去个5、6万块钱费用，也能剩个50多万，要是拆解100吨废铁的话也就值个20万多一点，亏了很多。

发现船舶的实际情况与拍卖页上注明的情况严重不符，翟世武多次找拍卖公司协商，要求退款，却一直没有结果。7月28日，拍卖公司以竞买人翟世武违约为由，再次将船挂在网上，8月4日将进行二次拍卖。

7月29日，记者以朋友身份陪同翟世武，以及湖北省荆州市荆州公证处的工作人员前往湖南省岳阳市。在当地，湖南省岳阳市地方海事局船检科的工作人员将上船测量。船检科查看后表示，船只的精准重量必须拆解称重，但该尺寸的船只重量有一个计算公式可以估算。

湖南省岳阳市地方海事局船检科 工作人员：船的自重除了管子还有机器之外，只有70吨。你就说70吨，没关系，（70吨不夸张吗）不夸张。

除了重量，船检科工作人员还发现船体尺寸出入也很大。

湖南省岳阳市地方海事局船检科 工作人员：船体长40米5。一般我们取值的话就是40.54（米），把它作为总长。

然而，拍卖页面里，标的物属性明确写着，船体长约45米。

记者：长度差多少？

湖南省岳阳市地方海事局船检科 工作人员：差5米了。

记者：差5米算很大吗？

湖南省岳阳市地方海事局船检科 工作人员：好大咧，你买个房子合同上写100个平方，到手只有80个平方，你说差得大不大？50米的话就差了百分之十了，你这已经超过百分之十了。你这个数据就超过百分之十了。严重误差啊。

（来源：经视直播 ）